Uma viagem turística em um quebra-gelos nuclear
A viagem começa na cidade de Mursmansk com o quebra-gelo sendo puxado para longe da costa por rebocadores – e só então ligará seus próprios motores. depois disso é hora de admirar as vistas da Baía de Kola e observar os navios atracados no porto
Quando cai a primeira neve a tripulação limpa todo o convés e os cordames, para que nada fique escorregadio.
O painel de controle dos reatores do quebra-gelo é quase como em uma usina nuclear. Embora o equipamento pareça desatualizado – os navios movidos a energia nuclear da classe Arktika foram estabelecidos nas décadas de 1980 e 1990 – os reatores têm quatro contenções que impedem que o combustível nuclear entre em contato com o meio ambiente
Durante o cruzeiro, o princípio da “ponte do capitão aberta” se aplica a bordo – você pode se comunicar livremente com os membros da tripulação do quebra-gelo, se eles não estiverem ocupados com tarefas de trabalho
Você voará de helicóptero pelo menos uma vez. Em geral, o programa de voo dependerá das condições meteorológicas – neblina e precipitação são frequentes no Mar de Barents e no oceano, durante o qual será impossível decolar no ar.
É assim que o topo da Terra se parece – o Pólo Norte. O capitão do quebra-gelo trará o navio aqui por instrumento – exatamente até a marca de 90⁰ de latitude norte. Na foto, aliás, é tarde da noite – na noite polar, o sol nunca se põe no horizonte
Em um dia no Pólo Norte, o quebra-gelo não terá tempo de ficar preso no gelo, mas se ficar por muito tempo, terá que ligar os dois reatores para se mover
Como você pode ver no centro do circulo que os turistas estão fazendo, fica o ponto central do polo norte, exatamente na marca de 90⁰
Durante a viagem você terá algumas oportunidades de ver ursos polares. Com um pouco de sorte e uma boa câmera poderá até fotografa-los.
Na lavanderia do quebra-gelo existem várias centrífugas potentes e também uma grande máquina com rolos para passar roupas
